編集者の選択: ジェシー

今年もそんな時期がやってきました！ 2022 年に私が素晴らしいと思ったマウンテン バイク、コンポーネント、キットに対する賛辞と一般的な証拠に基づく誇大広告を厚く置く時期が来ました。以下に挙げる素晴らしいアイテムの多くについてはまだ完全なレビューを公開していませんが、信頼してください。これについては私。 許せない根本的な欠陥があると判断した場合は、取り上げられません。 ここでは、私が個人的に賞賛に値すると判断したアイテムのみを純粋に賞賛します。

まず、コンテキストについて説明します。 私は主にエンデューロライダーですが、フラットバーであればオフロードでも何でも乗ると思います。 私が最も快適に感じるのは、スキルコンペンセイターのロングトラベルマウンテンバイクで、自分のコンフォートゾーンからほんの少しだけ外れた（しかしそれほど遠くない）急でテクニカルなトレイルを走るときです。 そういうことをするのにイギリスのメッカに住んでいるのは便利だ。 気にしないで、私がどこに乗っているかについて話しましょう。

少しでも疑問がある方のために言っておきますが、偏見なく断言しますが、ツイード・バレーは本当に危険な場所であり、絶対に訪れるべきです。

それは、小規模ながら急速に成長している熱心なトレイル建設者のグループのおかげです。その多くは、私が誇りに思っている慈善団体であるツイード バレー トレイル協会の会員です。 インナーリーゼンの小さな町には約 3,200 人が住んでいますが、少なくとも 5 つの独立した自転車店をサポートすることができます。 エンデューロ スポーツ組織 (別名 EWS) の本部でもあります。 ここはボーダーズ アカデミー フォー スポーツ エクセレンスのマウンテン バイク コースの本拠地でもあり、新しいマウンテン バイク ジャーナリストが毎週ここに引っ越してくるようです。 そして、どうやって忘れることができるでしょうか？ 2023年8月にスコットランドでUCI自転車世界選手権が開催されると、マウンテンバイク界の注目がこの渓谷に集まることになる。

他の場所にサイクリングに行くためにこの場所を離れるたびに（思考を消滅させて）、私は必ず、ここに住みたいと「願っている」、あるいは積極的にここに家を買おうとさえしていると報告するマウンテンバイカーまたはそのグループに出会います。

スコットランド国境にあるこの小さな町には、実際に産業の雰囲気があります。

それを実現したのがトレイルズだ。 トレイルと、道具を土に持ち込んで、それを自分たちの芸術作品に彫刻したたくましい人々。 私が言いたいのは、「感謝している」ということだと思います。 トレイルがなかったら、私は大好きなこの仕事をすることができなかったでしょう。

とにかく、ここでは、何らかの形で、私が前述のようなワイルドな時間を楽しむのに役立ってくれたものをたくさん紹介します。

Hope HB916 は、定義上、2022 年の私の編集者チョイスです。この 160mm トラベル ハイ (っぽい) ピボット エンデューロ マウンテン バイクのレビューのオファーを受け入れたとき、私は幸いなことに、数千ポンドの値段がかかるとは知りませんでした。 地元のツイードバレートレイルとアバディーンシャー周辺のいくつかのシングルトラックで6週間このバイクに乗った後、私は本当に満足しました。 自転車は家のように感じられました。 疑いの余地なく言っておきますが、Hope HB.916 は私がこれまでに乗った中で最高のエンデューロ バイクです。

H1 バイクを 29 インチ/27.5 インチのホイール サイズ構成に設定し、ヘッド アングルをスラック設定にしました。 63.2°のヘッドアングル、78.2°の有効シートチューブアングル、440mmのチェーンステー、13mm伸びるリアセンター長、低いBB…。 ここでジオメトリーチャートを入手して完全なレビューを読むことができますが、簡単に言うと…HB916 は、1.) 速く乗るのが簡単、2.) 非常にバランスが良く、3.) 純粋なエンデューロの魅力であることを知っておく必要があります。

そして、静かです。 バティボックスが付いています。 軽いですよ。 UDH を実行します。 非常に長いスポイトが必要になる場合があります。 完全に英国で作られています。 そして、実はお値段もかなりリーズナブルなんです！ もうやめます。 レビューを読んでください。

これはとても楽しかったです。 私がレースに参加するために選ぶバイクではありませんが、SCOR 4050 LT は信じられないほど遊び心のあるロングトラベル エンデューロ バイクです。 ツインリンク サスペンション プラットフォームにより、トランスファー ラインのポップ感がたっぷりで、このトラベル ブラケットの完全な 29er ではこれまで経験したことのない機敏さでチャンクをスムーズに追跡できます。

このバイクはニュートラルなペダリングプラットフォームを提供し、長いファイアーロードの登りでも効率性を発揮します。 静かで非常に有能な下降器であることがわかりました。 比較的軽量なパッケージで 160mm の後輪トラベルを実現します。 小さい方の重さを測ってみたら15.3kgでした。 このバイクはタイトでテクニカルなトレイルでも軽快に走り、より速い流れのトレイルではさらに力を発揮します。